New York, 22. Februar 2023 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com annoncéiert d'Verëffentlechung vum Bericht "Elektresch Scooter Maart, Gréisst, Global Prognose 2023-2028, Industrie Trends, Wuesstem, Inflatioun Impakt, Firma Opportunitéit Analyse" - - https ://www.reportlinker.com/p06423401/?utm_source=GNW D'Manöverbarkeet an d'Benotzungsfäegkeet vun dëse Gefierer an dichtbevëlkerten a beschäftegten Gebidder wäert méiglecherweis dee-scooterMaart. D'Popularitéit vun E-Scooter bei de Jugendlechen, d'Steigerung vun de Kafkraaft tëscht de Mëttelklassgemeinschaften an den Entwécklungslänner a séier Urbaniséierung ginn erwaart d'global Nofro fir d'Produkter wesentlech ze erhéijen. Client Zefriddenheet ass e weideren wichtegen Aspekt fir Geschäfter déi existéierend Clienten behalen oder hir Clientsbasis ausbauen. Rising global Nofro fir Brennstoff-effizient Gefierer a steigend Bedenken iwwer déi alarméierend Erhéijung vun der Ëmweltverschmotzung sinn e puer vun de wichtegste Faktoren, déi de Wuesstum vum E-Scootermaart an de kommende Joeren féieren. Als Resultat hu vill regional Regierunge strikt Emissiounsnormen gesat fir d'Erhéijung vun de Kuelestoffniveauen an der Ëmwelt ze luesen. Zum Beispill huet d'US Environmental Protection Agency (EPA) eng Regel proposéiert déi existent national Treibhausgas (GHG) Emissiounsufuerderunge fir liicht Camionen a Passagéierautoen änneren. Déi wuessend Notzung vun E-Scooter an E-Bikes wäert d'E-Scooter Industrie stäerken. Bewegung iwwer kuerz Distanzen. Wéi de Stau vum Stau eropgeet, wat zu méi laange Reesen resultéiert, sichen d'Clienten no einfachen, Zäitspuerend a bëlleg Transportoptiounen fir op hir Destinatiounen ze kommen. Elektresch Motorrieder, E-Bikes an E-Bikes si liicht Gefierer déi héich praktesch Léisunge fir spezifesch urban Mobilitéitsbedürfnisser ubidden. Wéi d'Mikromobilitéit an der Popularitéit gewuess ass, hunn d'Industriespiller Ride-Sharing Optiounen entwéckelt, déi d'Leit erlaben ze vermeiden Mikromobilitéitsautoen ze kafen. Passagéier kënnen elo en Auto mat enger Smartphone App lounen. Am Joer 2022 wäert de weltwäite Maart fir elektresch Scooter (E-Scooters) US $ 17,98 Milliarde wäert sinn. Den Einnahmendeel gouf vum Retro elektresche Scooter Segment behalen, wat erwaart gëtt an de kommende Joeren séier ze wuessen. Dëst ass haaptsächlech wéinst enger wesentlecher Verréckelung vun der Konsumentefuerderung fir gréng Mobilitéitsléisungen, besonnesch fir Kuerzreesen. Et hëlleft och Clienten global Rechenzäit Käschten reduzéieren. Déi ausklappbar Versioun gëtt erwaart bei engem bedeitende CAGR wärend der Prognoseperiod ze wuessen. D'Entstoe vun enger neier Generatioun vu intelligenten elektresche Scooter baséiert op Big Data an dem Internet vun de Saachen, an de Besoin fir Produktdifferenzéierung hunn de Wuesstum vun der ausklappen Scooterindustrie gefërdert. Dës Scooter sinn populär an den USA well se net d'Kraaft a Gewiichtsbeschränkungen vum Original hunn. Folding elektresch Scooter Deele Servicer ginn ëmmer méi populär a Länner wéi Spuenien, China, Japan, Däitschland a Frankräich, wou d'Nofro fir Batterie-ugedriwwen Zwee-Wheeler wiisst. De Lithium-Ion Polymermaart gëtt erwaart séier wärend der Prognoseperiod ze wuessen. Déi séier Entwécklung vun dësem Beräich kann zu niddereg Fabrikatiounskäschte zougeschriwwen ginn, einfach Batterie Design, héich Energie Dicht, niddereg Batterie Gewiicht, héich Resistenz zu kierperlech Schued, an niddereg Risiko vun electrolyte Auswee. Wéinst de Charakteristiken vu Bläi-Säure-Batterien, zum Beispill, féieren Bläi-Säure-Batterien de Maart an Akommesdeelen wéinst hirem laange Liewensdauer, Resistenz géint Schued a niddrege Käschten. Wéi och ëmmer, well SLA Batterien voluminös sinn a séier oflafen, och wa se keng schwéier Laascht droen, gëtt erwaart datt hir Notzung an den nächste Joeren erofgeet. De 48V Batterie ugedriwwen Gefier Kontrollsystemer Maart erfuerdert méi héich Kraaftoutput fir 48V Batteriepäck ze benotzen. 48V Batterie Segment fir elektresch zwee-wheelers, elektresch Motocycletten a Scooter an 2022. Dës Akkuen déi méi Muecht, si méi kleng an der Gréisst an minimiséieren der Batterie Plaz néideg an elektresch zwee-wheelers. Zousätzlech sinn zwee wichteg Feature vu 48V Batteriepäck méi héich Leeschtung a méi laang Ladezyklen. Dofir benotzen elektresch Zwee-Wheeler Hiersteller dës Batterien fir d'Kraaftlag ze reduzéieren an d'Beschleunegung ze verbesseren. Zousätzlech zu dësem soll d'Aféierung vun fortgeschratt Technologien wéi regenerativ Bremsen an 48V Batterien d'Benotzung vun E-Bike a Scooterprodukter verbesseren. D'Asien-Pazifik Regioun stellt e groussen Deel vun der globaler elektrescher Motorrad- a Scooterindustrie aus. Asien-Pazifik Regioun féiert de weltwäite Maart an der elektrescher Motorrad- a Scooterindustrie an dës Dominanz gëtt erwaart während der Prognoseperiod weiderzemaachen. Déi wuessend Zuel vun E-Scooter Hiersteller a Länner wéi China, Indien an Taiwan, souwéi Investitiounen an Gefierer Opluedinfrastruktur, gehéieren zu de Grënn fir de Wuesstum vun der Regioun. Zousätzlech si Regierungen an der Regioun gär aktiv un der Promotioun vun E-Scooter an Autoen deelzehuelen. Zum Beispill fördert d'indesch Regierung aktiv d'Entwécklung vun elektresche Scooter an Autoen duerch finanziell Ureizer, Finanzéierung an Zënssubventiounen. D'Benotzung vun elektresche Motorrieder wiisst an den Entwécklungslänner. Elektresch Motorradverkaaf an Indien ass ëm 16,5% an 2019-2020 gewuess. Déi indesch Regierung huet steierlech Ureizer agefouert fir d'Benotzung vun E-Bikes ze encouragéieren. D'Goods and Services Tax (GST) op E-Bikes gouf vun 12% op 5% reduzéiert. Zum Beispill, huet Revel $ 27,6 Milliounen op den US Debut vun 68 MUVI elektresch Scooter aus spuenesche Fabrikant beschwéiert Torrot. Den europäesche Maart wäert de schnellsten Wuesstum während der Prognoseperiod gesinn. Dës séier Expansioun kann zu der wuessender Urbaniséierung vun der Regioun zougeschriwwen ginn, wat zu méi héije Niveaue vu Loftverschmotzung, Treibhausgasemissiounen an Energieverschwendung gefouert huet. Fir dës Erausfuerderungen unzegoen, schaffen d'Regierunge fir effizient an nohalteg Transportalternative wéi E-Scooter a Motorrieder anzeféieren fir déi wuessend Zuel vun deegleche Pendler ze këmmeren. Zousätzlech, wuessend Adoptioun vun E-Scooter Deele Schemaen a Länner wéi Spuenien, Frankräich, Däitschland an den USA huet de Wuesstum vun Batterie-ugedriwwen an zwee-Wheeler Gefierer gestäerkt. Grouss Firmen Energica Motor Company, Niu Technologies, Vmoto Limited, Yardi Group Holdings Ltd a KTM Group schaffe fir lescht Meile elektresch Scooter Locatiounsservicer a verschiddene Länner a Stied als Joint Venture ze lancéieren fir hir global Präsenz an der Industrie auszebauen. . Zum Beispill, an Taiwan, huet Gogoro Inc. Zousätzlech hunn e puer asiatesch Fournisseuren sech mat der Firma zesummegeschloss fir austauschbar Batterietechnologie an hiren elektresche Scooter anzeféieren. Zum Beispill ass de Ford am neie Labo am Oktober 2021 ugeschloss fir elektresch Gefierertechnologie a säi Mobilitéitsinnovatiounsprogramm ze bréngen. De Bericht ass den Titel "Global Elektresch Scooter Maartprognose per Produkt (Retro, Stand-Up / Selbstbalancéieren, Klapp), Batteriespannung (24V, 36V, 48V, Iwwer 48V), Batterietyp (Li-Ion), Bleisäure) , Regioun) (Asien Pazifik, Nordamerika, Europa, Rescht vun der Welt), Company (Energica Motor Company, Niu Technologies, Vmoto Limited, Yadea Group Holdings Ltd, KTM Group)" féiert eng Analyse vun der elektrescher Scooterindustrie mat 3 Perspektiven Detailléiert Analyse gouf duerchgefouert Produit - Maart Segmentatioun 1. Retro 2. Stationär / Selbstänneg Balance 3. Klappbar Batterie Typ - Maart Segmentatioun aus 2 Perspektiven 1. Lithium Ion (Li-Ion) 2. Blei Säure Batterie duerch Batterie Volt - Vun Maart Segmentatioun aus 4 Points of view 1.24V2.36V3.48V4.48V Déi uewe genannte Regioune goufen aus 4 Standpunkter berécksiichtegt 1. Asien Pazifik 2. Nordamerika 3. Europa 4. Rescht vun der Welt All Firmen goufen aus béide Standpunkter ugesinn • Iwwersiicht • Déi lescht Entwécklungen • Gesellschaftsgewënnanalyse 1. Automobilfirma Energica 2. Niu Technology 3. Vmoto Ltd. 4. Yardi Group Holdings Ltd. 5. KTM Group Liest de komplette Bericht: https://www.reportlinker.com/p06423401/ ?utm_source =GNWО ReportlinkerReportLinker ass eng ausgezeechent Maartfuerschungsléisung. Reportlinker fënnt an organiséiert déi lescht Industriedaten sou datt Dir direkt all Maartfuerschung op enger Plaz braucht. ____________________
Post Zäit: Okt-20-2023
